CONSTAT SUR LE FONCTIONNEMENT DE L’ATELIER
Les besoins pour que ça tourne, dans l’atelier, au niveau administratif…
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L’EMBAUCHE DE BÉATRICE
Ces compétences complémentaires à nos besoins, une réelle expérience, un besoin mutuel…
Cette année comme tous les ans, c’est bientôt la fête du vélo à Lille.
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Pour l’occasion, l’atelier vélo (qui était déjà présent l’an dernier avec l’ADAV) tiendra de nouveau l’atelier mais cette fois presque toute la journée. En effet, nous rouvrirons le stand dès l’arrivée de la parade à vélo pour réparer les petits problèmes qui seraient éventuellement survenus sur le trajet.
Et c’est pas fini, car nous auront également quelques vélos à vendre parmi les stands vendeurs.
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Le RDV est donné : on vous y attend avec bonheur !
Ça y est, c’est officiel : ce 16 janvier 2016, Les Jantes du Nord sont officiellement nés !
Parue dans la publication de janvier du Journal Officiel, nous pouvons désormais entamer le reste des démarches administratives pour faire avancer le projet.
Une fois que tout ça sera bouclé, nous pourrons envisager l’embauche de notre premier salarié.
[ajouter le lien vers la parution au journal ??]
Des ateliers vélos en gestation, d’autres en mutation ou en pleine croissance
L’ambiance est morose nous rabâche-t-on (crise financière, climatique, état d’urgence permanent pour notre liberté nous dit-on, vague bleu marine aux élections, peur et repli sur soi en réaction, mépris et ignorance des migrants, finances publiques en berne… Dans un contexte si peu réjouissant, un plat pays qui devient le haut de France pour éviter la noyade ?
Quel lien avec le vélo et ses ateliers participatifs et solidaires vous allez me dire ? Et bien, modestement ils existent, ils sont nombreux et vertueux ! La France d’en bas s’organise, bricole dans des ateliers pour l’autonomie des cyclistes, pour la liberté de circuler, pour la réduction des déchets, pour la solidarité, pour des villes apaisées, pour l’autonomie énergétique à base d’énergie musculaire renouvelable et l’énergie conviviale inépuisable !
Tour d’actualité en ce début d’année 2016
· 3 ateliers vélos sont nés en NPDC :
– L’atelier vélo du Secours Catholique à Calais qui vient principalement améliorer la mobilité des migrants depuis 2015.
– L’atelier vélo de Droit d’vélo, l’association douaisienne de promotion du vélo qui a depuis septembre 2015 un atelier vélo dans la toute nouvelle maison du vélo au pied de la gare.
– L’atelier vélo Les Mains Dans Le Guidon à Lille, SARL qui anime un atelier vélo d’aide à la réparation de vélo et une partie boutique/bistrot depuis Février 2016
· 2 ateliers vélos poursuivent leur chemin :
– Cyclocampus Béthune a récemment changé de locaux et poursuit son développement avec ces 2 salariés.
– L’atelier vélo de l’ADAV à Arras souhaite toujours aussi vivement changer de local pour un plus adapté qui redynamiserait les bénévoles un peu en difficulté.
· 2 associations ont fait évoluées leurs activités ces dernières années pour animer régulièrement des ateliers vélos :
– Opale Vélo Services à Calais qui développe le réemploi depuis plusieurs années et plus récemment un atelier participatif tous les samedis après midi
– Association Astuce à Roubaix, association d’éducation à l’environnement qui anime son atelier tous les samedis après-midi
· Enfin, 2 associations en pleine mutation :
– Pharma Cyclo, atelier vélo à l’initiative de la maison de quartier du centre de Valenciennes vient de finir son DLA. Une nouvelle association qui portera indépendamment l’atelier est donc en cours de création.
– Les Jantes du Nord à Lille, après pratiquement 10 années d’activités d’atelier vélo au sein de l’ADAV, une nouvelle association est née en décembre 2015 pour développer l’atelier vélo, le réemploi et essaimer sur la métropole lilloise. Embauche prévue en mai 2016 de sa 1ère animatrice d’atelier.
Un réseau local en construction
Décembre 2015, des bénévoles de plusieurs ateliers vélos en NPDC se sont retrouvés à Calais pour soutenir l’activité de l’atelier vélo du Secours Catholique : « le vélo, machine de la liberté ». Bilan, une trentaine des vélos offerts à l’atelier, une quinzaine de vélos réparés avec les migrants et le souhait de refaire ça régulièrement.
2 mois plus tard, une 1ère rencontre régionale des ateliers vélos est organisée. Ce qui devait être une petite réunion de 2h c’est transformé en 4h de discussions, d’envies de se voir plus souvent pour échanger sur nos pratiques, nos difficultés et prévoir des évènements collectifs. La création d’une clavette est vivement souhaitée !
